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■ 大宗散货进口改集装箱船运输
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【时间:2007-08-01 17:02】
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由于国内货物大量出口至欧美地区,致使集装箱空箱回运的压力日益增加,而散货海运市场船舶经常出现供不应求的情况,令客户的贸易在海运阶段,处于一个比较被动的位置。与此同时国内从欧美进口大量矿产,但通常存在散货市场运价与船期的不稳定因素。综合以上情况,我司特为进口大宗货物(如镍矿、硫磺、煤、石油焦、铜精矿等)货物的进口贸易量身制定了一个新的海运运输方案,即改散杂货船运输为集装箱船运输。 相对散杂货船运输的风险,改用集装箱船运输进口大宗散货具有以下优势: 一:运输风险小 1.集装箱运输不存在散货船运输中的滞期费风险。 2.散货船在运输过程中往往出现货损货差,而在集装箱运输的过程中,除了在运输前发生破包或者货损的情况外,装上船后出现货损的情况少。 3.散货船在航行时,由于拼装货、装卸效率低等因素,容易造成船抵达装卸港的时间延误。而集装箱是固定的班轮航线,有较稳定的船期和航线,出运时间较为准确,能有效避免因船期而影响贸易。 二:付费灵活 散货船运输一般要求客户在货物装船后立即支付运费,船公司才肯签发提单。如果改用集装箱船运输,可以接受货物到达目的港口后支付运费的方式。 三:运输便捷 采用集装箱运输进口散货可以在时间、费用、程序上大大改观。体现真正意义上的便捷。具体对比如下: 1)集装箱船运输可以在工厂直接装箱运至进口地工厂,实现门到门服务,同时有效的节省了货物的堆存费用。 2)申请集装箱的数量具有灵活性。我们根据客户出货的数量提前与船公司进行协商,一个航次固定几个TEU,一个月固定几个航次,并制定合理的运输计划。 3)我们能操作从订舱、码头操作、装船、支付运费、签发提单一直到提货,这一系列的程序各个环节都能给客户提供最大方便。 四:优势航线 针对各船公司的优势航线不同,我们可以有针对性的申请到澳洲、欧洲、北美、美西、加拿大西部基本港进口回国内主要港口集装箱的优惠运价。
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